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 LA CATASTOPHE ET L'ARRIVÉE AU CES N° 1......


La Catastrophe .


< je ne sais plus comment c'est arrivé >

         Ce matin je me réveille dans un lit d'hôpital et un médecin me dit que je suis là depuis huit jours , que j'ai été amené inconscient et le suis resté jusqu'à aujourd'hui . D'après ce brave homme c'est une forme de paludisme mineur qui en principe n'aura pas de suite.
Un de mes sergents instructeurs
vient me voir et me précise que les classes sont terminées et que je ne retournerai pas au camp étant affecté au C.E.S N° 1 . Tans pis je ne serai pas un grand guerrier mais qu'importe je serai bien placé pour sauter . Et comme j'étais volontaire para pour le sport..... !

Le Centre d'Entraînement au Saut N° 1 .

Il se situe sur une colline dominant Philippeville d'un coté et le village arabe de l'autre . Sur la pente du coté de ce village un réseau de barbelés interdit l'accès a nos bâtiments . Sur l'autre pente , verdoyante et pleine d'eucalyptus se situent les agrès pour l'entraînement au saut . L'accès nord se fait par une route empierrée montant de la ville et nous pouvons joindre le haut de l'avenue principale par un escalier et un petit chemin empierré le long du terrain d'entraînement .
< Encore un grand trou de mémoire et la perte d'une partie de mes carnets de notes font que je ne sais plus comment je suis arrivé au CES N° 1 ni qui m'a accueillit >
    Je suis affecté au Service Aérien avec un ancien le C/c Braunsteffer et sous les ordres d'un adjudant pétochart avec la hiérarchie mais très sympa plutôt genre père de famille . Notre travail consiste a tenir a jour les carnets de sauts des anciens et produire ceux des futurs brevetés . Il faut aussi se propulser au terrain d'aviation pour contrôler les listes de sautants par avion et remettre cette liste au largueur qui nous la rend après le saut pour le pointage au bureau .
            En effet un para peut refuser de sauter, il faut alors le rayer de cette fameuse liste  " le Para G7 " . Le pauvre malheureux il est a plaindre car on le descend de l'avion , il doit se mettre au garde a vous devant les autres avec la chaleur qui monte et rend sa situation atroce . J'en ai vu certains vaciller et tomber , partir a l'infirmerie,dans l'indifférence
des "vrais" parachutistes . C'est a peine soutenable . Parfois il a la chance de se voir offrir un deuxième essais mais gare a lui s'il refuse une seconde fois . En règle générale c'est la mutation dans un régiment normal et même parfois un régiment disciplinaire .
(a suivre)

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publié dans : ALGERIE 1954/56 communauté : BLOGS, en parler ...
Mercredi 30 mai 2007
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Lieux de détente.......
                      Un étang ........
                                                   Une petite rivière .......

    Aujourdhui, je ne vous raconterai rien  , sauf que près de cet étang  , avec une plate-forme annexe , au dessus  de la  petite rivière . J'y oublie ma bronchite chronique et j'y dors bien , loin du bruit des villes .

Ci dessous , l'étang. On y pêche .........le héron aussi !    
   la cuisine sous auvent  , un grand Levozdétente de Minouche devant l'auvent sur un plancher en caillebotis , qu'elle a installé a son idée avec sa fille .






La petite riviere apres l'orage , je vais y
descendre avec des bottes pour la nettoyer .
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publié dans : LA VIE QUI VA ....
Mardi 29 mai 2007
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MORT D'UN MOTARD .........

          Père de motards , je ne fait pas  de différence entre un motard militaire ( gendarmerie) et un motard lambda . Je précise que moi et mes enfants motards nous avons un profond respect pour nos amis motards de la police de la route , gendarmes , C.R.S , ou police nationale . Car avant tout ils font partie de la grande famille des motards . Ceux qui ne connaissent pas ce milieu aurons peut-être du mal a me comprendre . Un ami de mon fils , qui a été pilote de courses de vitesse , se trouve être motard de la police .
          Aujourdhui pour nous c'est  la tristesse , un motard est mort , par la faute d'un supposé-drogué ayant fait un délit de fuite . Il est mort pour 50 euros d'essence que l'individu n'avait pas payé . Quelle dérision !
          Nous  pensons a  la douleur des familles . La cohésion du monde motard n'est pas un vain mot mais nous n'acceptons pas la récupération de ce fait douloureux par des blogueurs pour faire du blog-spectacle , ont-ils seulement une pensée pour ces pauvres gens . Un blogueur dont je tairais le nom a eu  le culot de me dire , en m'insultant , que pour le motard "civile" qui se fait balancer volontairement par un automobiliste hargneux , c'est un "accident" , mais si c'est un gendarme c'est un "meurtre" . Allons , combien de motards ont été tués par des grosses voitures qui voulaient a tout prix ne pas se laisser doubler . Ou parfois en les serrant intentionnellement contre la glissiere .
             Et là aussi , c'est un meurtre !
          D'apres les derniers renseignements sur la deuxieme chaine , la voiture ne semble pas avoir balancée le gendarme car le reportage précise bien que c'est un des motards qui arrivait en sens inverse qui a percuté ses collègues . Il est évident que pour une moto puissante lancée a grande vitesse , découvrant les autres motard au dernier moment , le choc est quasi inévitable . Il n'en demeure pas moins que c'est le délit de fuite qui a engendré ce drame et responsabilise l'automobiliste .
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publié dans : LA VIE QUI VA ....
Lundi 28 mai 2007
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